„Było drogo i średnio, teraz będzie taniej”. Lyski odchodzą od współpracy z Komunikacją Miejską Rybnik
Początek 2026 roku przyniósł mieszkańcom gminy Lyski wyraźną zmianę w codziennych dojazdach. Samorząd zdecydował się zrezygnować z dwóch lokalnych linii obsługiwanych przez Komunikację Miejską Rybnik i zastąpić je bezpłatnymi połączeniami realizowanymi przez PKS Racibórz
To jedna z odważniejszych decyzji komunikacyjnych w regionie na starcie nowego – 2026 – roku.
Z mapy połączeń zniknęły linie L1 i L2, kursujące między Lyskami a Raszczycami różnymi trasami. W ich miejsce od 1 stycznia jeżdżą linie 118 i 119. Różnica jest zasadnicza: nowe autobusy są darmowe dla wszystkich pasażerów. Oznacza to koniec kupowania biletów na lokalnych przejazdach i prostszy system dla mieszkańców, w tym uczniów i seniorów.
Decyzja władz gminy ma też wymiar polityczny i finansowy. Jak słyszymy nieoficjalnie, dotychczasowy model współpracy z KMR nie spełniał oczekiwań.
Było drogo i średnio, teraz będzie taniej i lepiej – powiedział nam anonimowo jeden z radnych z Lysek
Warto podkreślić, że zmiany nie odcinają gminy od Rybnika. Linie KMR 27, 29, 36 i 45 nadal kursują na dotychczasowych zasadach, zapewniając dojazd do miasta przez Gaszowice, Czernicę, Jejkowice i Zwonowice. Nowe linie PKS Racibórz zostały natomiast skoordynowane tak, by umożliwiać wygodne przesiadki: w Lyskach na autobusy w stronę Rybnika oraz w Markowicach na połączenia do Raciborza.
Dla pasażerów oznacza to jedno: lokalna komunikacja stała się bezpłatna, a układ połączeń – bardziej elastyczny. Czy decyzja Lysek stanie się inspiracją dla innych gmin korzystających z usług KMR? Początek 2026 roku pokazuje, że samorządy coraz śmielej szukają alternatyw dla tradycyjnego modelu komunikacji miejskiej. A biorąc pod uwagę nienajlepszą atmosferę wokół rybnickiej miejskiej spółki KMR, można spodziewać się kolejnych zmian.
