„Nie musimy za nic płacić”. Rybnik komentuje decyzję MZK o poważnej podwyżce cen biletów

Miasto Rybnik odniosło się do komunikatu Międzygminnego Związku Komunikacyjnego, który poinformował o zakończeniu stosowania ulgowych cen biletów dla mieszkańców Rybnika, Żor i Wodzisławia Śląskiego
Jak już Was infromowaliśmy, od 1 października rybniczanie korzystający z autobusów MZK będą musieli płacić pełne stawki. MZK swoją decyzję uzasadnia brakiem partycypacji tych miast w kosztach funkcjonowania transportu. Pisaliśmy o tym w materiale Jeździcie autobusem do Jastrzębia, Rybnika lub Wodzisławia? To będziecie płacić więcej.
Jeżeli miasta nie chcą partycypować w kosztach transportu, to mieszkańcy stracą przywileje – przekazał przewoźnik
Do sprawy odniósł się Urząd Miasta Rybnika. Rzecznik magistratu, Małgorzata Krzeszkiewicz, przypomina, że Rybnik od dawna nie należy do MZK.
Rybnik wystąpił z MZK Jastrzębie-Zdrój w połowie lat 90′ XX wieku, co było związane z chęcią organizowania komunikacji miejskiej we własnym zakresie – czytamy w komunikacie
Jak dodaje, decyzja o samodzielnym organizowaniu transportu była wyrazem samostanowienia miasta i sprawdziła się w praktyce.
Utworzenie MZK Jastrzębie-Zdrój było bezpośrednim następstwem likwidacji WPK Katowice, a zmiany systemowe tamtych czasów przełożyły się na ugruntowanie samorządów jako wspólnot lokalnych, posiadających pełne prawo samostanowienia. Wyrazem tego właśnie samostanowienia było i jest samodzielne organizowanie transportu zbiorowego przez Rybnik, a jedną z miar sukcesu tej działalności było skłanianie się kolejnych gmin do współpracy z Rybnikiem w drodze porozumień międzygminnych – wyjaśnia rzeczniczka
Miasto wskazuje, że nie widzi żadnych podstaw do ponoszenia kosztów działalności związku, do którego nie należy.
Miasto Rybnik nie jest w żaden sposób zobowiązane do partycypowania w kosztach funkcjonowania linii, które – z perspektywy miasta – są organizowane przez podmiot trzeci, zwłaszcza w sytuacji, w której samodzielnie realizuje zadania własne, określone przepisami prawa – mówi M. Krzeszkiewicz
Rybnik podkreśla też, że decyzje w sprawie cen i ulg zapadają poza miastem.
MZK posiada pełną swobodę planowania i funkcjonowania linii autobusowych, na własną odpowiedzialność i własne ryzyko, w oparciu o własną gospodarkę finansową i własne decyzje, będące de facto wyrazem interesu gmin tworzących Związek. MZK sukcesywnie próbowało obarczać Rybnik kosztami prowadzenia linii funkcjonujących w interesie członków związku. Wszystkie decyzje MZK były i są podejmowane poza Rybnikiem. Zagadnienia związane z cenami i ulgami są w gestii MZK – dodaje Rzecznik miasta
Rybniczanie, czy korzystacie z usług MZK? Co sądzicie o pełnych cenach biletów?



