Radny Szatyło alarmuje: Wodzisław tonie w korkach

Wiceprzewodniczący wodzisławskiej Rady Miasta Alan Szatyło zwraca uwagę na szereg krytycznych problemów związanych z infrastrukturą drogową miasta

Jego interpelacje oraz zapytania, skierowane do władz miasta sygnalizują pilne potrzeby modernizacji i poprawy sieci komunikacyjnej, która w obecnym stanie utrudnia codzienne życie mieszkańców oraz zagraża rozwojowi gospodarczemu regionu. W skierowanej do Prezydenta Kiecy korespondencji podniesiono następujące kwestie:

Sprawa infrastruktury drogowej w strefie inwestycyjnej

Szatyło zwrócił uwagę, że strefa inwestycyjna Wodzisław-Olszyny to kluczowy dla rozwoju gospodarczego obszar, który zmaga się z poważnymi problemami infrastrukturalnymi. Braki w układzie drogowym oraz potencjalne opóźnienia w realizacji planów rozbudowy infrastruktury kolejowej mogą zagrażać efektywności funkcjonowania strefy. Zdaniem Radnego główne problemy top :

• Niedostateczna infrastruktura drogowa, która negatywnie wpływa na przepustowość i bezpieczeństwo. Mieszkańcy oraz przedsiębiorcy zgłaszają trudności z poruszaniem się po strefie, co obniża jej atrakcyjność inwestycyjną.
• Brak bypassu przy rondzie Olszyny-Rozwojowa, co ogranicza płynność ruchu, a zaprojektowanie ronda jako jednopasmowego może w przyszłości stać się wąskim gardłem w układzie komunikacyjnym.
• Opóźnienia w realizacji Drogi Głównej Południowej (DGP), która miała być kluczową trasą łączącą strefę z resztą miasta. Obawy mieszkańców dotyczą nie tylko terminów, ale także parametrów drogi, która w obecnej formie może okazać się niewystarczająco szeroka i ograniczać przyszłą rozbudowę.

Jednym z kluczowych postulatów radnego jest także rozważenie budowy bocznicy kolejowej, która mogłaby odciążyć układ drogowy, a także przyciągnąć nowych inwestorów do strefy. Szatyło zaznacza, że szybkie rozwiązanie tych problemów jest niezbędne, aby strefa inwestycyjna mogła w pełni spełniać swoją rolę.

Problemy z przepustowością ronda Sallumines i modernizacja kluczowych ulic

W kolejnej interpelacji Radny Szatyło alarmuje w sprawie poważnych zatorów drogowych w centrum miasta, szczególnie w rejonie ronda Sallumines, ulic Radlińskiej oraz Matuszczyka. Problemy z przepustowością tych tras mają znaczący wpływ nie tylko na codzienne życie mieszkańców, ale też na bezpieczeństwo pacjentów i personelu szpitala powiatowego położonego nieopodal.

W szczególności Radny wskazuje na:

• Zakorkowanie ronda Sallumines, co często uniemożliwia sprawne poruszanie się po mieście. Problemy te są szczególnie uciążliwe na trasie prowadzącej do szpitala, a to może mieć bezpośredni wpływ na działania służb ratunkowych.
• Nieefektywną sygnalizację świetlną na przejściu dla pieszych między szpitalem a przychodnią specjalistyczną, która generuje długie zatory i zwiększa emisję spalin w rejonie placówki medycznej.
• Konieczność przebudowy ronda Nowomiejskiego (Radlińska/Matuszczyka) oraz poprawy przepustowości ul. Radlińskiej, które także regularnie stają się miejscami powstawania korków.

Radny apeluje o natychmiastowe działania, takie jak rozważenie budowy bypassu na rondzie Sallumines czy modernizacja sygnalizacji świetlnej, co pozwoliłoby na poprawę płynności ruchu w jednym z najbardziej obciążonych rejonów miasta.

Krytyczny stan drogi wojewódzkiej – ulicy Łużyckiej

Trzecią sprawą, na którą zwraca uwagę Wiceprzewodniczący Szatyło, jest tragiczny stan techniczny ul. Łużyckiej, szczególnie w rejonie przejazdu kolejowego. Mieszkańcy oraz kierowcy wielokrotnie zgłaszali problemy związane z dużymi ubytkami w nawierzchni, które powodują utrudnienia w ruchu oraz realne ryzyko uszkodzeń pojazdów. Radny apeluje do władz miasta, aby podjęły działania zmierzające do skłonienia Zarządu Dróg Wojewódzkich oraz firmy Infra Silesia do szybkiej naprawy tego newralgicznego odcinka drogi. Szatyło podkreśla, że poprawa stanu nawierzchni na ul. Łużyckiej jest niezbędna dla zapewnienia bezpieczeństwa oraz komfortu mieszkańcom.

Co na to Władze Miasta? Prezydent Mieczysław Kieca powinien teraz odpowiedzieć na te sygnały. Czy i jakie kroki podejmie dla usprawnienia sieci komunikacyjnej? Będziemy przyglądać się sprawie.