Rybnik, parking na „Glinioku”. Zarządca może zostać ukarany.

Coraz głośniejsze stają się głosy o nieprawidłowym oznakowaniu parkingu obok dyskontów przy ul. Kotucza w Rybniku. Kierowcy są oburzeni, a zarządca udaje, że problemu nie ma. Okazuje się, że problem może mieć właśnie zarządca terenu.

Od kilku miesięcy parking pomiędzy ul. Cegielnianą a Kotucza w sąsiedztwie sklepów Lidl, Action czy Tedi nie jest już bezpłatny. A ściślej: jest bezpłatny przez pierwsze 90 minut parkowania. Pod warunkiem wszakże, że pobierzemy bilet z parkometru. I tu jest pies pogrzebany. Parkometry stosunkowo często nie działają, a wg regulaminu należy wówczas opuścić parking. Gdzie zatem zaparkować podczas robienia zakupów? Najbliższe miejsce do rybnicki Campus lub przepełniony parking przy ul. M. Skłodowskiej-Curie (obok Biedronki). Dobre kilkaset metrów drogi. Dodatkowo sama lektura regulaminu, z którego wynikają wszystkie problemy zajmuje kilka dobrych minut, a w tym czasie już pojawia się kontroler wystawiający wezwanie do uiszczenia opłaty dodatkowej (uwaga: wbrew powszechnej opinii to nie jest mandat karny!).

Naprawdę bywa, że klient nie zdąży wrócić z biletem do samochodu i otrzymuje wezwanie. Spółka informuje, że regulamin jest podany i każdy powinien się zapoznać. Samo czytanie regulaminu to ok. 7 minut – zauważa jedna z klientek pobliskiego dyskontu.

Podobne wątpliwości budzi fakt, że zarządca parkingu wymaga, by bilet znajdował się za przednią szybą pojazdu w miejscu widocznym. A co, gdy bilet się zsunie lub klient go pobrał, ale poszedł z nim na zakupy? Przedstawiciel spółki WEIP odpiera zarzuty:

Liczne zdjęcia zapobiegają ewentualnemu niedopatrzeniu kontrolera, który mógłby nie zauważyć źle ułożonego biletu wewnątrz pojazdu bądź kierowcy, który z jakiegoś powodu jeszcze znajdował się na parkingu. Wszystko to ma na celu rzetelne i uczciwe podejście do kierowcy w przypadku ewentualnej kontroli – mówi.

Czy problemu nie ma? Chyba jednak jest, skoro jeden z kierowców (personalia do wiadomości redakcji) będący inwalidą i leciwym człowiekiem został wezwany do zapłaty dodatkowych 150 zł – mimo, że zaparkował na miejscu dla inwalidów i przedstawił dokumenty wg których ma trudności z porusznaiem się, gdyż ma tylko jedno płuco. W opinii redakcji taka reklamacja powinna zostać uwzględnia. Powinna, ale nie została.

A zatem kierowcy są bez szans? Okazuje się, że nie. Podobne sytuacje miały już w Polsce miejsce i to dość niedawno. Nieco ponad rok temu firma TD System zarządzająca parkingami przy sklepach Aldi i Biedronka została za podobne działania ukarana i to dość surowo. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył na nią karę finansową w wysokości 150 000 złotych.

Nie kwestionujemy wprowadzenia wymogu pobrania biletu na parkingach przed sklepami, ale brak uczciwego i rzetelnego traktowania konsumentów, którzy zgłosili reklamację i byli w stanie udowodnić, że pobrali bilet – mówi Tomasz Chróstny, prezes UOKiK. W takiej sytuacji przedsiębiorca powinien umożliwić konsumentom złożenie wyjaśnień i uwzględniać reklamacje, tymczasem udowodnienie przez klienta, że pobrał bilet i robił zakupy w danym sklepie nie stanowiło podstawy do anulowania opłaty – dodał.

Czy zatem nad spółką WEIP, która zarządza omawianym parkingiem zbierają się czarne chmury? Nie jest to wykluczone, ponieważ kierowcy nie tylko szykują skargę do UOKiK, ale także pozew zbiorowy.